 
     
    皮帶輸送機機架的中間架由無螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接的快速可拆支架、H型支架、平托輥和槽形托輥、調心托輥等部分進行組成,是機器的非固定部位。可伸縮皮帶輸送機的中間機身有:繩架吊掛式、繩架落地式、鋼架落地式、鋼架吊掛式和混合式。皮帶輸送機的機尾結構選擇:機尾是由支柱、滑軌、機尾滾筒、機尾架等部件進行組成。 皮帶輸送機機架的安裝:
(1)皮帶輸送機頭及驅動滾筒安裝的地點處,用至少4條錨索固定。根據安裝中心線將底座調正。
(2)機頭后安裝貯帶轉向架及滾筒,長度為3m。輸送機按用途分類,有通用移動式,露天礦用固定式,特種結構式,可移置式輸送機,裝載機用轉載功能式,大傾角式輸送機等,一般來說短距離廠內運輸機可以完成水平,上運或者下運,可逆花紋式皮帶機可以用于雙向輸送物料,懸臂機通常安裝在堆料機上,并可回轉,以實現排土或布料的作用。
(3)其后安裝8節張緊貯帶部分,3m/節。皮帶輸送機一到七節內安裝供拖帶小車和游動小車行走的道軌,第八節內安裝張緊絞車。本張緊貯帶部分節與節之間用8條M16*55的螺絲連接固定,共用72條螺絲,下面用底座承接,每節中間下部用槽鋼連接,底座和連接槽鋼上安裝道軌座,用焊接的方法固定,每節道軌安裝在兩個底座和連接槽鋼上的道軌座上。
(4)皮帶輸送機張緊貯帶部分后安裝機身H架,對其增減可控制整機的長度。第一節H架為過渡架。H架3米/節。左右用縱架連接,每節縱架的端頭用φ12*90的脹銷連接固定在H架上端的槽鋼上。
(5)皮帶輸送機機尾主要有機尾滾筒和托輥組,每節托輥組的托梁用帶滑靴的底座承載。托輥組每節上安裝7組托輥底座,用M12*50的螺栓(組成:頭部和螺桿組成)固定。 支柱即是機尾的支架,又是機尾移動時的滑行裝置。現代化的輸送機系統對防塵具有較高的要求,為此,在各轉接處設有灑水集塵的裝置,在膠帶輸送機沿線會設有防風罩或擋風板,系統是由單機組成的,對在整機系統中工作的操作和修理者來說,既要立足于自己分管的單機,又要了解系統間的相互聯系,單機又是由許多部件組成的,做好各個部件的日常維護保養,使其處于良好的工作狀態,才能確保設備的安全運行。機尾滾筒與機頭卸載滾筒結構相似,有時直徑較小。滾筒軸的位置可以借頂在滾筒軸承座的調整螺栓來進行調節,從而調節輸送帶的跑偏現象。滑軌下部用螺柱固定在支柱上,端部用柱銷與另一節導軌鉸接,以適應底板的高低不平。為了緩沖貨載對輸送帶的沖擊,在機尾架上采用套有膠圈的槽形托輥,而且托輥的間距較小。
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本文標題:皮帶輸送機的機架選擇以及安裝
本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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