目前多數礦山存在綜采運巷皮帶托輥掉落的情況，出現這種情況的主要原因是現有皮帶輥的掛鉤插在輸送機架槽鋼的兩個固定銷上來固定，這種固定方式并不理想，當在皮帶機啟動時，底部輸送帶受到的牽引力不穩定，特別是在變坡點的地方，會向上擊打上托輥，導致其掛鉤脫離固定銷而導致其掉落，同時當橡膠機帶處于長期載煤運轉時，掛鉤受到載煤物料的重力作用，容易使其彎曲變形，井下輸送機一旦出現輥子掉落，如果不及時對進行補掛，在運載情況下膠帶容易發生跑偏、灑煤等現象，長時間不良的運轉將會對輸送皮帶造成損傷或出現撕裂等重大故障，針對此類問題，多數礦井企業一般采用對變形彎曲的掛鉤進行鐵絲捆綁固定，這種方法不但不能長久牢固、起不到微調橡膠輸送帶跑偏的作用，并且還會很不美觀；

通過技術研發可以通過一種全新結構的皮帶輥掛鉤，來解決掛鉤易脫落的問題，其結構主要包括一個帶手柄的掛鉤，一個固定板，掛鉤固定連接在固定板一側，固定板下端設置有兩個用于銷固定的齒槽，另一側垂直安裝一個導向板，其末端設置有可以用于勾住工業輸送帶支架槽鋼的彎鉤；

以上結構簡單，在防止托輥掛鉤脫落的同時還實現了對掛鉤的微調，有效防止重型輸送皮帶的跑偏，在使用時彎鉤勾住皮帶機機架的槽鋼，這樣既可以承受掛鉤的彎曲力，防止載煤的重力將掛鉤拉變形，又可以起到增強掛鉤整體受力強度和固定導向輥掛鉤的作用，使其不易脫落，同時固定板通過齒槽固定在皮帶架槽鋼上，結合導向板末端的彎鉤的輔助，可以通過手柄來對其進行微調，有效防止了運輸機皮帶的跑偏；