為使 擋邊輸送帶帶體承載力提高，擋邊 輸送帶帶體負荷后橫向彎折形變最少，即提高擋邊輸送帶帶體橫向剛性是降低帶體橫向承重形變擴大帶體承載力的重要。

擋邊輸送帶帶體的 橫向剛性值就是指在帶體的橫向豎直橫截面內，隨意支撐點帶體之兩邊邊沿，因擋邊輸送帶帶體自身重量而造成帶體的彎折下凈重與帶體總寬數值之比。高橫向剛性的擋邊輸送帶其橫向剛性值技 術規范規定不超0．05，經對擋邊輸送帶帶體優化結構改善，增設橫向剛性提升層后其橫向剛性參考值為0．036，帶體承重后橫向形變減少，可使承載力提高15%～20%。提高大中型 輕載擋邊輸送帶橫向剛性的合理對策是在平基帶體之雙層抗拉體白帆布虛梁設定經獨特混煉膠和注塑的聚脂滌綸短纖維專用型復合型膠層，即聚脂滌綸短纖維在膠層內緣帶體橫向單一方位布局鋪設的膠 層。

擋邊輸送帶生產廠家

這類具備使擋邊輸送帶帶體橫向抗彎強度工作能力提高的專用型復合型膠層的應用可使帶體的橫向剛性值較一般構造的擋邊輸送帶提高2．5倍，即便其橫向剛性值由0．09提高到0036。

輸送帶的應用范疇尤其廣，具備應用簡易、節省資金投入、實際操作安全性、成本低維護保養等特性，其檢修花費較低，備受顧客親睞。