一、皮帶跑偏的原因分析

　　1、機(jī)頭、機(jī)尾、中間架的中心不在一條直線上造成的皮帶跑偏。

　　這種情況通常是由于安裝造成的。由于這三者的中心不在一條直線上，使得皮帶縱向中心線與滾筒軸線不垂直，從而造成皮帶機(jī)在運(yùn)行中跑偏。

　　2、滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處的跑偏。

　　一條帶式輸送機(jī)有多個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須保證垂直于膠帶的中心線且與水平面平行，如果滾筒的安裝水平不夠，滾筒軸向竄動(dòng)，或滾筒的一端在前一端在后，使得滾筒的安裝位置和膠帶的縱向中心線不垂直，或滾筒軸線與水平面不平行，則皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶會(huì)向合力所指方向跑偏。

       3、輸送帶接頭不正，造成輸送帶中部跑偏。

       常用的皮帶接頭有機(jī)械接頭和硫化接頭兩種形式。不論哪種方式，都要求接頭處平整，如果接頭不正，將使皮帶兩側(cè)的拉力不一致，從而在運(yùn)行中跑偏。膠帶接頭不正所造成的跑偏是膠帶接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里，哪里就發(fā)生跑偏。

       4、托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動(dòng)引起的皮帶跑偏。

       帶式輸送機(jī)在安裝時(shí)托輥組中心線對(duì)輸送機(jī)機(jī)架中心線的對(duì)稱度不得大于3.0mm，托輥上表面應(yīng)位于同一水平面或傾斜面上。如果托輥組安裝誤差過(guò)大或緊固螺栓發(fā)生松動(dòng)則會(huì)造成皮帶跑偏。

       5、輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。

       輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中容易受到損傷，當(dāng)輸送帶中心線兩側(cè)的損傷程度不一樣時(shí)，往往兩側(cè)的拉伸率發(fā)生變化，當(dāng)因兩側(cè)的拉伸率相差較大，致使兩側(cè)皮帶的伸長(zhǎng)量不一致時(shí)，容易造成皮帶跑偏。

       6、物料卸載點(diǎn)不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。

       當(dāng)物料卸載點(diǎn)不在膠帶中間時(shí)，由于偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側(cè)的分布不均勻，兩者之差較大時(shí)，將直接導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行中發(fā)生跑偏。如果輸送帶在空載時(shí)不跑偏，而重載時(shí)總向一側(cè)跑偏，說(shuō)明輸送帶已出現(xiàn)偏載。此時(shí)應(yīng)調(diào)整接料斗或輸送機(jī)的位置，使輸送帶均載，以防止其跑偏。

       7、下料沖擊引起的皮帶跑偏。

       物料落入皮帶上時(shí)由于物料的重力及慣性，對(duì)皮帶產(chǎn)生沖擊，有可能造成皮帶跑偏。

       8、滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。，對(duì)于鐵粉等具有一定粘性的物料，在散落后不均勻地粘沾在托輥和滾筒上，使得滾筒或托輥局部變得高低不平，因張緊力不均而發(fā)生跑偏。在跑偏后散料現(xiàn)象更加嚴(yán)重，造成惡性循環(huán)。在潮濕天氣和海港作業(yè)中，發(fā)生這種故障的概率較大。故膠帶的清掃器要保證正常工作。

       9、托輥安裝角度不夠準(zhǔn)確引起皮帶的跑偏。

       如果承載皮帶機(jī)中心線與托輥安裝位置的誤差較大，皮帶在運(yùn)行中會(huì)受到側(cè)向力，引起皮帶在承載段向一側(cè)跑偏。如果是改向滾筒、托輥組安裝位置不正，那么，無(wú)論是回程段還是承載段，越往前跑偏越輕，并且會(huì)逐步回到機(jī)架中心線。但是，如果是驅(qū)動(dòng)滾筒傾斜，引起的跑偏現(xiàn)象將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

       10、皮帶質(zhì)量不合格引起的皮帶跑偏。

       皮帶芯密度不均勻，沿帶寬方向受力不均，在張力作用下，皮帶運(yùn)行中的伸長(zhǎng)量不一致，造成皮帶跑偏。如果皮帶密度不均是由于生產(chǎn)設(shè)備的系統(tǒng)故障所導(dǎo)致，帶有一定規(guī)律性，則跑偏的方向也會(huì)呈現(xiàn)一定規(guī)律性。

       11、皮帶機(jī)張緊裝置安裝和調(diào)試誤差引起的皮帶跑偏。，由于安裝調(diào)試過(guò)程中操作人員技術(shù)不熟練、責(zé)任心不強(qiáng)、驗(yàn)收不嚴(yán)格等原因，導(dǎo)致皮帶張緊裝置工作不正常，皮帶兩側(cè)張緊程度不同、受力不均引起皮帶跑偏。

       12、長(zhǎng)期使用導(dǎo)致老化變形而引起皮帶跑偏。，皮帶在使用一個(gè)周期以后，會(huì)發(fā)生松弛現(xiàn)象，由此造成皮帶內(nèi)應(yīng)力分布不均，從而加大皮帶跑偏機(jī)會(huì)。

       13、機(jī)架傾斜引起的皮帶跑偏。，如果機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架左右兩邊水平傾斜，都可能使得皮帶受到一定的側(cè)向拉力，將皮帶拉向某一邊。

       14、設(shè)備振動(dòng)嚴(yán)重引起的皮帶跑偏。，在皮帶運(yùn)行過(guò)程中，皮帶機(jī)設(shè)備的劇烈振動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏，尤其是托輥的徑向跳動(dòng)皮帶跑偏最為明顯。

       15、凹段帶式輸送機(jī)曲率半徑過(guò)小引起的皮帶跑偏。，對(duì)于設(shè)計(jì)有凹段的帶式輸送機(jī)，如凹段的曲率半徑過(guò)小，在啟動(dòng)時(shí)如果皮帶上沒(méi)有物料，在凹段區(qū)間處皮帶就會(huì)彈起，遇到大風(fēng)天氣時(shí)還會(huì)將皮帶吹偏。

       二、皮帶跑偏的調(diào)整措施，通過(guò)以上對(duì)帶式輸送機(jī)皮帶跑偏原因的分析，采取以下相應(yīng)的措施。

       1、調(diào)整皮帶機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾、中間架，使三者的中心在同一條直線上。

       2、調(diào)整滾筒安裝位置，使?jié)L筒軸線垂直于膠帶的縱向中心線并與水平面平行。以首輪滾筒為例，如果膠帶向哪側(cè)軸承座跑偏，就將哪側(cè)軸承座向膠帶的運(yùn)行方向移動(dòng)，或?qū)⒘硪粋?cè)軸承座向運(yùn)行的反方向移動(dòng)。但要注意，調(diào)整前必須確定滾筒的中心線與膠帶中心線的實(shí)際偏移量，以保證調(diào)整后的滾筒位置的正確。

       3、將不正的膠帶接頭切掉，重做皮帶接頭。使接頭處平直，在10m長(zhǎng)度上的直線度公差值不大于20mm。另外，所釘皮帶扣最好隨著槽形托輥長(zhǎng)度而分段，以保證膠帶接頭處的成槽性能，防止和減少銷子折斷，避免發(fā)生撕拉膠帶事故。

       4、托輥架不正引起的跑偏，可將跑偏那邊的托輥架向膠帶前進(jìn)方向移動(dòng)一點(diǎn)，一般移動(dòng)幾個(gè)托輥就能糾偏。跑偏嚴(yán)重時(shí)則需要重新校正托輥架，使托輥組水平度誤差控制在允許偏差之內(nèi)。如果是固定托輥架的螺栓松動(dòng)引起的皮帶跑偏，將松動(dòng)的螺栓重新緊固好就可解決。

       5、可通過(guò)加強(qiáng)對(duì)皮帶的檢查維護(hù)，及時(shí)修復(fù)或更換損傷皮帶加以解決。

       6、調(diào)整卸料點(diǎn)位置，使之位于膠帶中間。

       7、采用合理結(jié)構(gòu)的導(dǎo)料板，避免大物塊或較大高度直接下料，也可在下料口下安裝幾組緩沖托輥。

       8、鏟除滾筒或托輥表面的粘積物料即可消除。同時(shí)應(yīng)調(diào)整好空段彈簧清掃器，清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長(zhǎng)度應(yīng)大于帶寬的85％，以保證將物料隨時(shí)清除。

       9、將托輥組調(diào)整到正確位置。當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部部分皮帶跑偏時(shí)，可將托輥支架兩側(cè)安裝孔進(jìn)行改造加工，使之成為一個(gè)較長(zhǎng)的孔，當(dāng)皮帶偏向左側(cè)時(shí)，托輥組的左側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或右側(cè)后移；當(dāng)皮帶偏向右側(cè)時(shí)，托輥組的右側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或左側(cè)后移。

       10、用戶要選擇信譽(yù)好、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的廠家，同時(shí)配備有完善的技術(shù)服務(wù)人員，能及時(shí)解決用戶的使用問(wèn)題，實(shí)行好產(chǎn)品的三包服務(wù)。

       11、在安裝張緊裝置時(shí)，皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線應(yīng)呈垂直狀態(tài)。操作人員要嚴(yán)格按照安裝要求進(jìn)行，并做調(diào)試工作。

       12、皮帶機(jī)在使用一段時(shí)間后要進(jìn)行檢修，皮帶老化變形要及時(shí)更換。

       13、矯正歪斜機(jī)架。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，只能通過(guò)機(jī)架重新安裝，保證機(jī)架中心線和機(jī)架兩側(cè)平整，才能從根本上解決問(wèn)題。

       14、找出振動(dòng)原因及時(shí)解決。

       15、最好在皮帶運(yùn)輸機(jī)的凹段處增設(shè)壓帶輪來(lái)避免皮帶的彈起或被風(fēng)吹偏，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。

       帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的跑偏現(xiàn)象，正確判斷跑偏原因并及時(shí)采取適宜的排除措施，以保證帶式輸送機(jī)安全高效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。有條件和能力時(shí)，可采用防偏開(kāi)關(guān)，或者利用行程開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)成安全保護(hù)報(bào)警裝置，從根本上消除膠帶跑偏故障，防止漏料和設(shè)備的非正常損壞，保證設(shè)備的生產(chǎn)效率。